水寨镇地处五华县城，位于五华河与琴江河汇合的三角地带，东临琴江河，北倚五华河，南接本县横陂镇，西与转水镇相连，总面积99平方公里，是五华县的政治、经济、文化、交通、贸易中心。下辖4个居民委员会，23个村民委员会，至2005年底，全镇总户数47782户，146941人，其中非农78830人，农村68111人。.

　　大柘镇地处平远县城，位于东经115 54′，北纬24 25′，东邻东石镇和热柘镇，西接江西省寻乌县竹岭镇，南连石正镇和长田镇，北毗中行、河头、东石镇。镇机关所在地距梅城46公里，国道206线自南至北贯通大柘全境，南与长田镇接壤后可直达梅州市区，北经中行、河头、八尺镇后，直通江西省寻乌县。省道332线、225线在大柘镇全境贯通后，东与东石镇相连，西与石正镇接。界域面积154.51平方公里，辖25个村

　　蕉城镇是蕉岭县的县城所在地，是全县的政治、经济、文化、信息中心，是省定的中心镇，东边靠山，西面临河， 205 国道和在建的天汕高速公路贯穿全境。辖区总面积达 57.68 平方公里（其中城区 18.8 平方公里，山林 4.8 万亩，农田 7367 亩），下 辖樟坑、横岗、城郊、黄田、金星、陂角、东山、湖谷、龙安、叟乐、高畲 11 个村委会，城东、城南、城西、城北 4 个居委会， 总人口达 7 万人（

　　红草镇位于汕尾市城区北部，地处长沙湾畔出海口处，距市区中心约11公里，是全区的政治、经济、交通、商贸、农业中心镇。全镇面积69.73平方公里，海岸线13.6公里，下辖14个村和1个社区，共57个自然村，2006年总人口40603人，其中农业人口34358人，非农业人口6245人。 一、有较好的人文优势红草人民纯朴勤劳，积极向上，港澳台同胞共17000多人，为红草各项事业的发展起到积极的作用。二、有

　　东涌镇位于汕尾市城区东北部，濒临品清湖，东与-开发区毗邻，西与汕尾市区接壤，南与捷胜镇相连，北与海丰县交界。镇政府驻地东涌村，距市区6公里。东涌镇轄有15个村委51个自然村，国土面积103平方公里，人口5.56万人，有港澳台胞和海外侨胞近1万人。2005年，全镇社会总产值11.56亿元，其中工业产值7.95亿元，农业产值1.8亿元，人均年收入4035元。历史沿革：1950年建政，属海丰县第五区、第

　　海丰县梅陇镇因势利导，积极扶持民营企业发展，使金银首饰加工业生机勃发，成为该镇一大支柱产业。该镇现有金银首饰加工企业216家；从业人员达11000多人。据统计，2003年全镇加工黄金402吨、白银8吨、铜15吨，总加工料值近20亿元，实现工缴费超千万元。近年来，梅陇镇委、镇政府十分重视发展金银首饰加工业。去年以来，全镇新办加工车间上10家，其中4家规模超千万元，使全镇拥有投资超千万元的金银首饰加工

　　可塘镇是海丰的东大门，与陆丰市相邻，广汕公路、可汕公路横直贯穿该镇，并汇于圆山岭开发区．它东与陆丰市中心相距20公里，西到海丰县城15公里，南至汕尾市区25公里，地理条件优越，交通方便，市场繁荣，有相邻、相近两市一县八乡镇群众来该镇赶集，从事各项商贸活动，素有“小金三角”之美称。城区可塘镇总面积74．5平方公里，辖有78个自然村，总人口5．2万人，耕地面积20645公顷．山坡占地470．7公顷，河

　　海城镇于洪武二十七年（公元1384）属兴贤坊。民国伊始划为一区，1950年成立海城镇。是海丰县政府驻地，我党无产阶级著名革命家、杰出的农-动领袖彭湃烈士的故乡，中国第一个工农红色政权诞生地，广东省历史文化名城。被省政府列为工业卫星镇，沿海经济开发区，　地处粤东滨海走廊，依山傍水，总面积50.69平方公里，建成市区面积10.32平方公里，有2.6万户，总人口10.8万余。交通四通八达。广汕公路穿城而

　　附城镇位于海丰县城南郊，属县城结合部。北倚大云岭山脉，南频三江出海处。总面积69.24平方公里，下辖4个社区、14个村委会，共有167个自然村，总人口55754人,外来人口近5万人。广（州）汕（头）公路、324国道复线、海（城）（汕）尾公路、海（城）联（安）路等公路穿境而过，海陆交通方便，水量丰沛，土地肥沃，发展农业生产具有得天独厚的地理优势和自然条件。 近年来，在海丰县委、县政府的正确领导下，附

　　　城东是革命先驱彭湃烈士的故乡．是著名的海丰农-动发祥地。位于县城东郊，地处黄江中游，西南海丰红场有龙津河、丽江环绕，东有黄江与丽江、龙津河贯通。北属丘林，广汕公路以南属开阔平原，内外交通发达，现有主要道路17条，总长13.9公里。广（州）汕（头）公路穿境而过，可直通广州、深圳、惠州、汕头等城市，北有海（丰）紫（金）公路达紫金、五华、梅州等地。水路有黄江、丽江、龙津河交错，上航直达公平镇，下航直下

　　河田镇区域面积为79.2km2。辖5个居委会和16个村委会。全镇总户数16269户，总人口7.5万人。2005年全镇国内生产总值3.06亿元，比增18.0%，工农业总产值4.7亿元，比增19.0%，其中农业产值3.04亿元，比增22.0%，工业产值1.64亿元，比增6.5%；镇集体经济收入130万元，比增23.0%；全社会固定资产投资完成3.2亿元，比增23.0%；农村人均年收入3891元，比增4

　　甲子镇是一个古老、发展较早的粤东古镇，原称甲子门，因港口有大石壁立排列如门，与天干地支六十甲子字相符，故称甲子。甲子镇地处陆丰市南部，东隔瀛江与甲东镇相望，北与揭阳市惠来县交界，西与甲西镇相接，南临南海。全镇总面积18平方千米，总人口10.8万人，辖有14个村（居）委会。是陆丰较大的渔业镇。2000年全镇工农业总产值9.2亿元。甲子镇地势西北高东南低，属丘陵地带。地质表层以黄土为主，含沙量较多且坚

玄武山元山寺 　　碣石镇历史悠久，历来是海防重镇，自宋代起已经在此设防保疆。明洪武二十二年（1389）设立碣石卫，为全国36卫之一，与著名的天津卫、沈阳卫等齐名。故其海岸地貌特征而称碣石，是陆丰市三大镇之一。碣石镇位于陆丰市南部，东临碣石湾，与金厢镇隔水相望。全镇总面积120平方千米，海岸线长40.3千米，总人口17多万人，辖41个村（居）委会。2000年全镇国内生产总值8.9亿元。碣石镇历史上是依托碣石湾而发展起

　　仙塘镇位于河源市东北部，是县城所在地，距县城5公里。全镇总面积173平方公里，其中耕地面积10074亩；下辖13个村（居）委会，总人口4.2万人。仙塘镇水陆交通方便，京九铁路、广梅汕铁路、205国道、河义公路、东环路、河龙、粤赣高速公路、东江河等自南向北贯穿全境，设有仙塘火车货运站，区位优势十分突出。仙塘镇林业、矿产和水利资源较为丰富，主要矿种有稀土、萤矿、高岭土、铅锌矿等，其中高岭土已探明储量有

　　阳明镇位于广东省东北部，毗邻江西定南县，是县城镇、中心镇。2003年原附城、粮溪两镇并入该镇。全镇总面积203.7平方公里，耕地总面积17512亩，山林总面积22万亩。县城现有面积5.7平方公里，规划扩大到24平方公里，其中旧城区3.75平方公里，开发中的新城区17.3平方公里。该镇辖22个村委会4个居委会，总人口10万人，90%为非农人口。阳明镇交通、通讯便利。京九铁路、粤赣高速公路途径阳明镇，

　　平冈镇位于江城区西部，东接埠场镇，北与阳东县白沙镇为邻，西与阳西县阳西县程村镇接境，南临南海，有海陵大堤与南海中的海陵岛相连。地形北高南低，地势广阔平坦，镇西南有阳江港码头，是有待开发的旅游、商务码头。农业发达，水产养殖发展极快，水产品加工、皮革、铁木器以及运输业发展迅速。全镇总面积180.14平方公里。辖22个村委会，1个居委会，总人口9.25万人。.

　　老隆镇地处龙川县境南部，座落在东江上游，是全县政治、经济、文化和交通的中心。全镇总面积15.4平方公里，地势东北高西南低，三面环山，西临东江。老隆自古是商贾之地。1949年6月1日至今为县政府所在地。相传老隆寨顶为秦时赵佗固守龙川的要塞。原称老龙，清康熙二十七年（1688年）改称老隆。解放后设老隆区；1958年设老隆公社；1983年改设老隆镇。现辖老隆村1个村委会，市东、市南、市北、眠牛形、水坑、

花东镇 　　花东镇位于广州市花都区东部，西连花山镇，东、北与从化市接壤，南临白云区。辖区面积208.44平方公里，常住总人口11.6万多人，是全区行政区域最大的镇。下辖45个村民委员会和8个社区居民委员会。旅居海外华侨和港澳台同胞有15000多人，镇内设有华侨农场，安置从印尼、越南等十三个国家和地区的归侨、侨眷约5000人。 2004年全镇实现地区生产总值27.93亿元、工农业总产值89.02亿元、税收收入1

　　关埠镇在潮阳市境北部，南以小北山为屏障，北临榕江。面积56平方公里。人口9.76万。辖43个自然村。1912年后至1951年称潮阳县第八区，1952年改称第十六区，1958年建红星公社，1968年改称关埠公社，1983年改区，1986年建镇。地处榕江中游南岸平原，地平、土厚、水丰。耕地面积1940公顷，山地720公顷。是市水稻高产区，还有大豆、花生、甘蔗、蔬菜等。水果以柑、香蕉、荔枝、龙眼为大宗。

　　平潭镇位于惠阳区的东北部，南部与良井镇交界，东面与惠东县接壤，西北是惠城区。面积99.7平方公里，辖17个村委会和1个居委会，常住人口4.5万人，流动人口5000多人。国道324线、莞惠、广惠高速公路穿境过，惠州机场位于镇内。依托现代农业发展绿色经济，平潭镇充分利用区位优势，大力发展特色农业，强基础、扩规模、造龙头、亮品牌，形成了“优势产品有基地，产品加工有龙头，特色产品有品牌”的特色农业新气象。

　　阳江市江城区辖镇。1958年建闸坡公社，1983年改区，1987年改镇，撤县建市时为阳东区辖，后为江城区管。位于区境南部海陵岛西端，距区府40公里。面积17平方公里，人口2.1万。是全国十大渔港之一，粤东、粤西海上运输的中转站，江(城)闸(坡)公路终点。辖海鸥、飞鸥、金鸥、雄鸥、燕鸥5个渔委会，莳元村委会和东风、红星、南安、庆安、新兴、大兴、北环7个居委会。经济以捕鱼、渔船制造、制冰和海水养殖为主

　　阳东县合山镇位于阳江市东北部，距市区20公里，全镇总面积98平方公里，常住人口3.6万，外来人口1.5万，下辖13个行政村和1个居委会。合山镇是广东省中心镇和健康发展综合改革试点之一，是阳江市东北部的交通枢纽和经济贸易中心，是珠三角地区与粤西以及海南、广西等省往来的主要通道之一，325国道、广湛高速公路贯穿全镇，市民航机场距镇区1.5公里，距沿海高速公路出入口15公里，距阳江港码头35公里，交通便

　　地理位置织篢镇地处粤西中部，位于东经111.7 0，北纬21 .6 0，是阳西县城所在地，成为阳西县政治、经济、文化中心，面积176.28平方公里，人口91456人，劳力49000人，与溪头、程村、塘口、蒲牌、上洋5个镇交界，辖17个村委会、3个社区居委会，248条自然村，各村通电、通水、通电话、通邮。325国道、在建的阳茂高速公路横贯本镇，县内二级公路互通，乡村公路四通八达。 距三茂铁路阳春站8

　　源潭镇是清远市清城区的一个窗口镇和中心镇，东与佛岗学田镇接壤，南邻广州市花都区，北与清新江口镇交界，距市区12公里。全镇总面积228.37平方公里，其中城镇规划面积6平方公里；镇下辖26个村委会，2个社区居委会；全镇总人口9.4万多人，其中城镇常住人口近2万人。源潭镇地理位置优越，交通发达，资源丰富，基础设施完善，是投资的一片热土。交通网络发达。广清高速公路在该镇南端经过，京广铁路、1959线、清

　　石角镇地处佛冈县中部。全镇总面积394.3平方公里，下辖17个村委会和6个居民委员会，总人口约11.88万人，其中农业人口约5.8万人。石角镇是佛冈县委、县政府所在地，是全县政治、经济、文化、信息中心，人口集中，商贸活跃。从石角镇驾车沿京珠高速公路到广州仅30分钟路程，距清远66公里，距花都白云国际机场约60分钟，区位优势十分明显。 行政面积　　石角镇物产资源丰富，拥有土地、矿产、能源、森林和农副

　　石碣镇地处广深走廊中间和东莞市北面，与市区隔江相望，是明末民族英雄袁崇焕的故乡，被国画大师关山月誉为“东江之珠”。全镇总面积36平方公里，下辖15个村（社区），户籍人口4万多人，新莞人18万人。 2007年，全镇生产总值102亿元，人均4.81万元(按常住人口计)，人均水平在全市排第3位；工农业总产值373亿元，人均17.58万元(按常住人口计)；上交税收总额11亿元，各项存款总额达99亿元，镇、

　　亘古美丽的东江迤逦而下的北干流与南支流交汇一处，形成一河三埠的风水宝地——石龙石龙北靠广州，南临深圳，毗邻香港，距广州69公里，深圳78公里，历来都是东江水运的重要港口。石龙己有800年的悠久历史，自宋代开始这里有人定居。由于东江穿境而过，航运极为便利，石龙在明末清初就己是岭南重镇。在以水路为主要运输渠道的年代，石龙己经成为东江运输的交通枢纽、咽喉之地，控制着大米和木材等主要农产品的流通，对整个广

茶山东岳庙 　　茶山镇位于东莞市中北部，座落在东江支流寒溪河畔，距市区10公里，下辖16个村民委员会和1个居民委员会。全镇面积56.6平方公里，常住人口约15万人，其中本地户籍人口4.5万人。 　　历史悠久，人文底蕴深厚。据《茶山乡志》载，梁武帝时（502—519年）乡人创建雁塔寺，僧人沿山种茶，茶山之名由此而起，距今已有1500多年的历史。自古茶山，人杰地灵，先后涌现出抗元英雄叶永清、理学家林光、两广提督谢遇

塘尾村 　　石排镇位于东莞市东北部，东江中下游南岸，独享东江岸线15公里，西距东莞市区20公里、广州50公里，南往深圳70公里，北与惠州市博罗县隔江相望。全镇面积56平方公里，下辖18个行政村和1个社区，常住人口4万人，是一个景色秀丽、历史悠久、日益繁荣的现代城镇。石排镇红山含翠，绿水长倚，风景秀丽，古韵深蕴。龙眼岗贝丘文化遗址印证了石排5000多年的人类文明史，燕岭古采石场、塘尾明清古村落和宝潭康王庙见证了

　　企石镇位于东莞市东北部的东江河畔，拥有丰富的河水资源，给全市三分之一的地区提供优质的日常用水。全镇面积51平方公里，下辖19个村委会和1个居委会，户籍人口3.8万人，外来人员约4万人。企石镇土地资源丰富，拥有可利用土地5000亩，是东莞市未来三大经济支柱之一的东部工业园的重要组成镇区，占东部工业园50%的面积；山水优美，具有如虾公山、飞鹅岭、金椅岭及东丫湖、东江河畔等的居住理想环境；成为了东莞市最

　　横沥镇位于东莞市东部，总面积50平方公里，下辖17个村（社区），户籍人口3.5万人，外来人口约17万，总人口20多万。横沥镇地处穗、深、港经济走廊腹地，地理位置优越，距东莞火车站仅5分钟车程，是大京九铁路、广深铁路、广梅汕铁路的交汇处，是一座正在崛起的现代化新型工业城镇。 横沥镇地理位置得天独厚，交通便利。与京九铁路、广梅汕铁路和广深铁路的交汇处——东莞市火车站仅5分钟车程，至香港红勘火车站和深

　　桥头镇地处中国最发达的南部沿海经济带和亚洲著名的惠、莞、深、港经济走廊，位于东莞市东北部，处在东经113°60′28″、北纬22°58′38″之间。桥头既有丘陵又有平原，是闻名中外、供水香港的东江—深圳供水工程的源头所在地。全镇辖16个村，1个居民区，总面积56平方公里，总人口20万人，其中户籍人口3.3万人。　　桥头属亚热带季风气候，具有夏长无冬、阳光充足、雨量充沛、热量丰富、气候温和、　　温差

银瓶山森林公园 　　谢岗镇位于东莞市最东端，是东莞市的“东大门”，接壤惠州，毗邻深圳，与清溪、樟木头、常平、桥头四镇相接，全镇土地面积103平方公里，南部为山区，北部为平原，山清水秀，风光旖旎。常住人口1.8万人，外来人口8.2万人。谢岗是新兴工业城镇，道路网四通八达，莞惠公路、广梅汕铁路从西向东贯穿全镇，规划中的莞惠高速、博深高速在谢岗境内交汇，水电供应充足，通讯直达世界各地，市场繁荣、治安良好。谢岗镇投资环境日趋

　　东坑镇位于广东省东莞市中部， 地处穗、深、港经济走廊， 公路网络完善， 北距广州70公里， 南至深圳特区60公里， 距东莞火车站5公里， 距香港90公里。东、南、西、北分别与东莞市寮步、大朗、常平、横沥、茶山5镇接壤， 属半埔田片半丘陵地区。全镇面积27.5平方公里， 常住人口2.8万， 流动人口10万多， 镇府驻地距东莞市中心区20公里。 　东坑镇基础设施完善，日供水8万立方米，日供电30万千瓦

　　常平镇是东莞东部经济中心，广东省中心镇。全镇面积108平方公里，下辖32个村（居）委会，户籍人口7.1万，总人口50余万。2008年全镇生产总值144亿元,各项税收总额17亿元，出口总额33亿美元，社会各项存款余额175亿元，因经济实力在京九沿线100多个县区中名列前茅而素有“京九第一镇”之誉。常平是一个交通枢纽。这里有大京九、广梅汕、广深铁路及规划建设中的莞惠城际轨道、东莞市内轨道R3线等多条铁

寮步镇 　　寮步镇地处中国大陆经济最发达的珠江三角洲地区，位于东莞市中部，是东莞的地理几何中心，毗邻市区，与松山湖高新科技产业园相依伴，是穗港经济走廊的中枢，区位优势得天独厚。这里公路交通发达，莞深高速公路贯通全镇，“莞樟”、“石大”两条超一级公路和新建的松山湖大道、东莞东部快速干线、市区环城路于此交汇，交织成一个发达的、现代化的交通网络，半小时车程几乎可以到达东莞的每一个角落，距广州机场、深圳机场、深圳罗湖

　　樟木头镇总面积118.8平方公里，位于广东省东莞市东南部，地处广州、深圳、惠州、东莞四市的中心地带，省道莞惠、东深公路在此交汇，惠常、莞从高速从辖区内经过，常虎、龙林、莞深高速均惠及樟木头。镇内有长途、短途两个汽车站，是周边镇区公路客运的中转站；广深、京九、广梅汕铁路途经此地，火车站每天有113次列车停靠。全镇下辖9个社区，常住人口2.3万人，新莞人13万多人。房地产业的发展带动了城市建设和商贸、

　　大朗镇是广东省中心镇，位于东莞市中南部，面积118平方公里，辖28个社区（村），户籍人口6.8万人，流动人口40多万人。大朗在农业年代素有“中国荔枝之乡”美誉，近年来分别被中国纺织工业协会、中国电子0、全国爱卫会授予“中国羊毛衫名镇”、“中国电子信息产业名镇”、“国家卫生镇”称号，还获得了省教育强镇、省体育先进镇、省专业镇技术创新试点单位、省民族民间艺术之乡（醒狮）等称号。 区位环境得天独厚。地处

　　黄江镇地处粤港经济走廊的腹地，交通发达，西距广州 80 公里，南至香港 60 公里，北离京九铁路东莞站 6 公里，驱车往深圳国际机场和福永客运码头仅 48 公里，40 分钟车程即可到达，每天有多班直通巴士到达香港。全镇总面积约 98 平方公里，辖 11 个村， 3 个社区。本地人口 2.2 万人，外来人口20 余万人。 相传于太平天国时期，有几户人家聚居河边，因河水混浊黄色而得名黄江。咸丰年间，黄

清溪森林公园 　　清溪镇位于广东省东莞市的东南部，毗邻港澳，与深圳、惠州两市接壤。面积143平方公里，生态环境优美，城镇配套设施完善。先后被定为国家社会发展综合实验区、全国小城镇建设试点镇、和全国综合改革试点镇，并获得全国造林绿化百佳镇、全国外资企业出口创汇十强乡镇和国家卫生镇等荣誉称号，在全国千强镇评比中，排名前五十名。进入20世纪90年代，清溪积极招商引资，大力发展外向型工业，迅速由一个以农业为主的偏僻山乡发展